杭州市现有普通货运车辆（liàng）70000余辆，为切实加强行（háng）业源头管理，促进行业规范（fàn）发展，杭州（zhōu）市运（yùn）管局近期推出了分类（lèi）检查、随机抽查（chá），规（guī）范事中事后等监管举措。完善制度、落实责任、实（shí）施“双（shuāng）随机”、“分类（lèi）监管”抽查（chá），并创新普货事中事（shì）后监（jiān）管（guǎn）举（jǔ）措，构（gòu）建了权（quán）责（zé）明确、透（tòu）明高效的事中事后监管机制，提高监管效（xiào）能（néng）。

结（jié）合“双（shuāng）随机检查”、“分类监管”，牢固树立三个“转变（biàn）”。一是由重许可管理向事中（zhōng）事后监管转变；二是由重（chóng）资格、资质把关向安全（quán）管理转变；三是（shì）由运动式检查向（xiàng）分类监管转变，牢固树立事前管标准，事中管检查，事后管处罚，信（xìn）用管终身的思想，按照抓大控小全覆盖，分（fèn）类实施保重点的原（yuán）则，监督企业（yè）严格落实主体（tǐ）责任（rèn）。

结合重点工作，创新监督检查举措。针（zhēn）对事（shì）中事后（hòu）检查对象的复（fù）杂性，内容的全面性（xìng），大（dà）力加强检查力量（liàng）。首先，以优秀企业为模板，如赴西湖区杭州宇（yǔ）丰运（yùn）输有（yǒu）限公司等典型企业调研，在档（dàng）案归档工作、GPS日常监管工（gōng）作以及落实企业（yè）主体责任（rèn）方面（miàn），将其作（zuò）为检查其（qí）他企（qǐ）业的样板（bǎn），对检（jiǎn）查有明确的概念和方向。其（qí）次，将事中事（shì）后检查（chá）任务完（wán）成（chéng）时间细化（huà）到每月、每季度，定（dìng）期开展（zhǎn）专（zhuān）题会议（yì）通报检查进度，推动事中事后检查（chá）工（gōng）作（zuò）按期（qī）完（wán）成（chéng），落（luò）地见效。再次，按照地域划分（fèn）检查对象，细（xì）化监（jiān）管层（céng）级，按照（zhào）监管的频（pín）率和方式细致摸排，精确（què）掌握各（gè）辖区内受（shòu）检企（qǐ）业数（shù）量和监管类别，点对点反馈至监管企业（yè），明确督改（gǎi）责任和整改期限（xiàn），扎实开展相应监管举措。

结（jié）合事故整治（zhì），重拳出（chū）击不留死角。一是（shì）明确检查对（duì）象。结合分类监管相关要求，明确四季度检查企业（yè）名单（dān），特别针（zhēn）对今（jīn）年发生过事故的企业，不断督促企业严（yán）格落实（shí）主体（tǐ）责（zé）任，明确督改责任（rèn）和整（zhěng）改期限，扎实开展相应监管举措。二是（shì）突出检查内容。对照检查标（biāo）准包括运输企业、运输车辆、从（cóng）业（yè）人员、动态监管（guǎn）四个方（fāng）面，共24项检查内容，逐一检查各项检（jiǎn）查内容（róng）。对事中事后检查（chá）过程中发现的突出企业安（ān）全生产责任制度落实不（bú）健（jiàn）全、教（jiāo）育（yù）培训不（bú）规范（fàn），车（chē）辆、人员档案归档（dàng）不完善等情（qíng）况，对企业要求进行及时整改，限期（qī）整改，严格落实主体责任，确保（bǎo）抓大（dà）控小（xiǎo），防范未然。

随着“最多跑（pǎo）一次”的进一步（bù）深（shēn）化和交（jiāo）通改革的持续发展，事中事后监（jiān）管的（de）力度（dù）将继续（xù）加（jiā）大。接下来（lái），杭州市运（yùn）管局（jú）将紧紧围绕事前管标（biāo）准（zhǔn），事（shì）中管检查，事（shì）后管处罚，信用管终身这（zhè）个底线，不断加强辖区内的检查力度，规范道路运输市（shì）场秩序，提高监管效（xiào）能。